翻開省人大代表、寧波城建投資控股有限公司董事長鐘建波手中的政府工作報告，“發(fā)展更高層次的開放型經濟”“打造‘一帶一路’重要樞紐”，被他劃上了著重線。

打造“一帶一路”重要樞紐城市，寧波有港口的資源、開放的優(yōu)勢和先進制造業(yè)的產業(yè)基礎。

在26日下午的發(fā)言中，鐘建波就講到這個話題：“過去幾年，寧波加快推進‘一帶一路’綜合試驗區(qū)、17+1經貿合作示范區(qū)、跨境電商綜合試驗區(qū)建設，取得顯著成效，以重大平臺為支撐的新型對外開放優(yōu)勢加快重塑。2020年外貿進出口總額為9786.9億元。其中，對‘一帶一路’沿線國家進出口2743.6億元。”

記者就這個話題與鐘建波代表深入交流。“對寧波而言，港口資源、開放優(yōu)勢、先進制造業(yè)等，都是我們做好這項工作的基礎。”他列舉了一串數據：寧波舟山港目前有240多條國際航線，連接100多個國家和地區(qū)的600多個港口……

“寧波要主動融入國家戰(zhàn)略，成為‘一帶一路’重要樞紐城市，首先要把現有資源優(yōu)勢用足用好。”他建議，我省要積極爭取寧波舟山港作為長三角“雙核心”港口的定位，參照上海國際航運中心建設政策，爭取啟運港退稅、國際中轉集拼、國際船舶登記等同等政策覆蓋。同時，重視以港口為龍頭的后方交通集疏運體系建設，規(guī)劃建設寧波舟山港至成渝、武漢等長江沿線的沿江大通道，至江西、云南等地的西南大通道，至福州、深圳等地的沿海大通道，全面拓展寧波舟山港戰(zhàn)略輻射縱深。

鐘建波代表表示，打造“一帶一路”重要樞紐，全省須形成合力，各地加強合作、優(yōu)勢互補，推動投資貿易自由化便利化。比如義甬舟大通道，寧波舟山港是海港，義烏是無水港，還有中歐班列，要將這篇文章做好，推動“一帶一路”沿線國家和地區(qū)物暢其流。