據(jù)悉,截至2024年8月20日,中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸開行以來,累計通行量突破30000列、發(fā)送貨物291萬標箱,實現(xiàn)連年增長,呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢。
中歐班列“東通道”由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成,通行線路已達27條,可通達波蘭、德國、荷蘭等14個國家,聯(lián)通我國長沙、鄭州、成都、蘇州等60余個城市。運輸貨物涵蓋電器產(chǎn)品、日用百貨、農(nóng)副產(chǎn)品等12大品類。
數(shù)據(jù)顯示,2013年至2023年,中歐班列“東通道”年通行量由45列增加到5000列,增幅達110倍,實現(xiàn)連年增長。開行萬列所需時間由開行之初的90余個月縮短為現(xiàn)在的21個月。
班列快速增長的背后,得益于口岸基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平的不斷提升?!皾M洲里、綏芬河、同江鐵路口岸已全面投用95306‘數(shù)字口岸’,實現(xiàn)‘無紙化通關(guān)’?!敝袊F路哈爾濱局集團有限公司貨運部副主任吳志方說,近年來,口岸通道能力持續(xù)擴充,推動了中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展,為高水平對外開放提供了有力的運輸服務保障。(來源:新華網(wǎng))