12月9日,中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會(以下簡稱“乘聯(lián)分會”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年11月乘用車市場零售同比增長16.5%,環(huán)比增長7.1%。其中,常規(guī)燃油車零售環(huán)比增長8%;新能源車零售同比增長50.5%?!敖衲?1月零售、批發(fā)、生產(chǎn)、出口全面創(chuàng)出單月歷史新高。”乘聯(lián)分會秘書長崔東樹表示,國家“報廢更新”及地方“置換更新”政策效果持續(xù)釋放,穩(wěn)定拉動車市增長。
政策拉動“油電”齊漲
今年4月,商務(wù)部等7部門印發(fā)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。隨后,7月國家發(fā)展改革委、財政部印發(fā)的《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》(以下簡稱“措施”)中提出,提高汽車報廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。其中,報廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車并購買新能源乘用車的,是由原來補(bǔ)貼1萬元提高至2萬元,購買2.0升及以下排量燃油乘用車的補(bǔ)貼增至1.5萬元。
各地方政府在落實(shí)措施的同時,更針對車輛置換更新制定相應(yīng)補(bǔ)貼細(xì)則。以北京為例,此前北京市發(fā)改委、北京市財政局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)北京市加力支持設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案的通知》提出,要支持個人乘用車置換更新,個人消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓北京市注冊登記在本人名下一年以上的乘用車,并在北京市銷售企業(yè)新購新能源乘用車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車1.5萬元。商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年11月18日,全國汽車報廢更新和置換更新補(bǔ)貼申請均突破200萬份,合計超過400萬份。崔東樹表示,雖然“置換更新”補(bǔ)貼實(shí)施時間短,但增量效果明顯高于“報廢更新”的數(shù)量增長,一定程度上反映居民增換購需求的旺盛潛力。
汽車消費(fèi)需求的釋放直觀反映在銷量數(shù)據(jù)上。據(jù)統(tǒng)計,今年11月乘用車市場零售242.3萬輛,同比增長16.5%。其中,常規(guī)燃油車零售115.5萬輛,環(huán)比增長8%;新能源乘用車市場零售126.8萬輛,同比增長50.5%,環(huán)比增長5.9%?!把a(bǔ)貼政策拉動入門級純電動車與狹義插混市場強(qiáng)勢增長,進(jìn)一步夯實(shí)新能源滲透率的擴(kuò)張基礎(chǔ)?!贝迻|樹表示,今年11月車市高低兩端細(xì)分市場呈現(xiàn)較好增長態(tài)勢,國家“報廢更新”拉動經(jīng)濟(jì)型電動車市場增長,地方“置換補(bǔ)貼”拉動中高級細(xì)分市場良好增長。
來自乘聯(lián)分會的數(shù)據(jù)顯示,今年11月狹義插混銷量47.5萬輛,同比增長高達(dá)112.5%,環(huán)比增長0.7%;增程式銷量為13萬輛,同比增長52.3%,環(huán)比增長7.8%。同時,分車型看,今年11月B級電動車銷量同比增長52%,環(huán)比增長9%;A00+A0級經(jīng)濟(jì)型電動車市場環(huán)比回暖,其中A00級批發(fā)銷量達(dá)17.5萬輛,同比增長31%,環(huán)比增長9%。
不僅新能源車銷量繼續(xù)走高,此前一度低迷的燃油車市場也出現(xiàn)回暖。今年乘用車市場零售量在春節(jié)后出現(xiàn)暫時低迷,6—7月國內(nèi)燃油車零售持續(xù)下滑。數(shù)據(jù)顯示,今年7月常規(guī)燃油車零售84萬輛,同比下降26%,環(huán)比下降7%。在崔東樹看來,燃油車零售回暖是支撐車市整體向上的基礎(chǔ)之一,而“以舊換新”政策釋放的換購需求,在一定程度上帶動燃油車銷量的增長。據(jù)乘聯(lián)分會統(tǒng)計,常規(guī)燃油車零售已連續(xù)4個月實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。其中,部分仍依靠燃油車走量的合資品牌實(shí)現(xiàn)銷量增長。數(shù)據(jù)顯示,今年11月主流合資品牌零售60萬輛,環(huán)比增長6%。乘聯(lián)分會相關(guān)人士則表示,今年11月批發(fā)量達(dá)萬輛以上的廠家共有37家,其中28家環(huán)比呈現(xiàn)正增長,上汽通用、北京現(xiàn)代、一汽豐田、長安福特、上汽大眾等合資企業(yè)環(huán)比增長表現(xiàn)較強(qiáng)。
從清庫到補(bǔ)庫
利好政策拉動車市整體銷量增長,渠道壓力也得到明顯改善。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(以下簡稱“流通協(xié)會”)調(diào)查顯示,對于“報廢更新”和“置換更新”的政策效果,近九成經(jīng)銷商認(rèn)為效果顯著。其中,43.4%的經(jīng)銷商認(rèn)為汽車報廢更新政策促使新車銷售增長約5%,32.8%的經(jīng)銷商認(rèn)為置換更新政策拉動銷量增長5%—10%。銷量增長下,經(jīng)銷商的新車庫存持續(xù)下降。另外一組數(shù)據(jù)顯示,今年11月,中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為51.8%,同比下降8.6個百分點(diǎn)。
汽車經(jīng)銷商庫存明顯減壓下,流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)工作協(xié)調(diào)委員會副秘書長樊宇表示,為完成車企全年銷量任務(wù)量以拿到年終返利,經(jīng)銷商應(yīng)增強(qiáng)補(bǔ)庫力度。“每年11—12月為車企及經(jīng)銷商的年度目標(biāo)考核節(jié)點(diǎn),因此進(jìn)入該周期經(jīng)銷商需補(bǔ)庫沖量。此外,2025年春節(jié)在1月下旬,購車需求或提前釋放,經(jīng)銷商也應(yīng)提前做好補(bǔ)庫準(zhǔn)備?!?/p>
同時,此前為經(jīng)銷商減負(fù)降低產(chǎn)量的車企,隨著車市銷量持續(xù)增長也逐漸提產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,今年11月乘用車產(chǎn)量301.8萬輛,同比增長14%,環(huán)比增長13.9%。崔東樹透露,今年11月乘用車產(chǎn)量較歷史同期高點(diǎn),再高出36萬輛。此外,受渠道補(bǔ)庫需求拉動,今年11月乘用車批發(fā)創(chuàng)出新高。據(jù)統(tǒng)計,今年11月全國乘用車廠商批發(fā)量為294萬輛,同比增長15.3%,環(huán)比增長7.6%。其中,自主車企批發(fā)同比增長31%,環(huán)比增長5%;主流合資車企批發(fā)環(huán)比增長13%;豪華車批發(fā)28萬輛,環(huán)比增長14%。
“今年11月廠商生產(chǎn)高于批發(fā)8萬輛,而廠商月度國內(nèi)批發(fā)高于零售12萬輛,形成旺季廠商全面加大庫存良好走勢,為年末和明年初批發(fā)零售增長儲備力量。”崔東樹表示。
全年零售預(yù)增6%
去年11月,乘聯(lián)分會方面預(yù)計,今年乘用車總體零售2220萬輛,同比增長3%。在“雙補(bǔ)”政策拉動下車市加速放量,乘聯(lián)分會方面表示,今年車市零售增速預(yù)計達(dá)6%,市場走勢大幅好于年初預(yù)期。
“在國家‘報廢更新’和各地‘以舊換新’補(bǔ)貼政策拉動下,近期汽車購車消費(fèi)呈現(xiàn)出強(qiáng)勢增長的良好局面。”流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)工作委員會主任楊虹表示,今年12月起,廠商及經(jīng)銷商進(jìn)入沖刺狀態(tài),同時今年各地的補(bǔ)貼政策即將收尾,也將激發(fā)購車需求加速釋放,為年底汽車市場帶來較強(qiáng)的沖刺效應(yīng)。樊宇則透露,對于汽車市場持續(xù)復(fù)蘇,經(jīng)銷商方面認(rèn)為市場熱度將持續(xù)升溫,預(yù)計今年12月翹尾行情會非常突出。
不過,乘聯(lián)分會方面也提出,市場走勢大幅好于年初預(yù)期,因此要更多考慮今年與明年車市的平衡。崔東樹表示,國內(nèi)車市消費(fèi)是以農(nóng)歷春節(jié)前消費(fèi)為主,這意味著春節(jié)的時間早晚對消費(fèi)影響較大,尤其是對1月的車市消費(fèi)影響特別明顯。同時,2025年春節(jié)在1月28日,比今年早13天,疊加企業(yè)、稅務(wù)、車管所等的設(shè)備維護(hù)和假期安排,導(dǎo)致部分春節(jié)前購車今年底完成。為此,今年銷量完成率較好的頭部車企,預(yù)計會將12月銷量轉(zhuǎn)移至明年1月,讓歲末年初銷量達(dá)成平衡效果。
此外,今年12月,國家“報廢更新”和各地以中央資金支持為主的“以舊換新”工作都將截止,因此會帶來年末的市場火爆。不過,乘聯(lián)分會方面認(rèn)為,目前“以舊換新”政策旨在對2015—2020年期間燃油車巔峰期保有量的更新消耗,但半年時間不足以消耗上億輛規(guī)模基盤,政策額外產(chǎn)生的價格落差容易引發(fā)市場強(qiáng)烈的觀望情緒。崔東樹表示:“我們也期待國家能夠提早明確接續(xù)補(bǔ)貼政策,及早穩(wěn)定消費(fèi)心態(tài),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)的平穩(wěn)可持續(xù)?!?/p>
今年11月21日,在2024汽車金融產(chǎn)業(yè)峰會上,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司二級調(diào)研員宋英杰表示,下一步在繼續(xù)落實(shí)好已出臺補(bǔ)貼政策和系列配套支持政策的基礎(chǔ)上科學(xué)評估今年的政策成效,提前謀劃明年的汽車以舊換新接續(xù)政策,穩(wěn)定市場預(yù)期,并持續(xù)完善汽車相關(guān)政策,促進(jìn)二手車放心、便利交易。
(來源:北京商報)