25日，在濟南海關(guān)所屬泉城海關(guān)的監(jiān)管下，2024年第1000列濟南中歐班列滿載1368噸白卡紙，自濟南發(fā)往俄羅斯圣彼得堡。

2024年，濟南中歐班列運行線路已覆蓋23個國家50個城市，班列線路可通達俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、匈牙利、塞爾維亞等歐洲國家以及中亞五國，形成東、中、西三通道發(fā)運和往返雙向開行的模式，通過中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，已吸引30余家具有影響力的國際貿(mào)易、跨境電商和國際物流企業(yè)在濟南落地。

為保障班列運行穩(wěn)定暢通，泉城海關(guān)聯(lián)合口岸海關(guān)推進山東內(nèi)陸港多式聯(lián)運物流通道建設(shè)，量身制定口岸“陸海聯(lián)動、海鐵直運”與屬地“鐵海E通”系統(tǒng)融合對接監(jiān)管方案；推動山東省跨關(guān)區(qū)海鐵聯(lián)運進口轉(zhuǎn)關(guān)新模式正式落地；落實中歐班列回程貨物運費扣減工作，協(xié)調(diào)山東高速國儲物流公司提供班列境外段、境內(nèi)段實際運費明細，實施分段計征稅款，助力企業(yè)降本增效。

今年以來，濟南中歐班列相繼開發(fā)豌豆、小麥粉等新貨源，回程班列貨源拓展至糧食、資源、農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品、酒水等五大類近20種品類。

“下一步，我們將不斷優(yōu)化營商環(huán)境，為中歐班列暢通道、優(yōu)服務(wù)，讓更多的‘山東造’搭乘中歐班列走出國門，把更多的全球好物帶回來?！比呛ｊP(guān)副關(guān)長賀娟說。

（來源：新華社）